技术参数
轴式
1-5-1
轨距
1435mm
车长
29.18 m
车宽
3.37 m
车高
4.79 m
自重
187.00 t
构造速度
80 km/h
动力类型
蒸汽
牵引功率
2192 kn/kw
车辆描述
大同机车厂制造，属前进型大功率干线货运蒸汽机车，轴式 1-5-1，构造速度 80km/h，模数牵引力 326.4kN，轮周功率 2980 马力，轨距 1435mm。该车为 “黄继光号” 英雄机车组专属机车，1974-1986 年服役于齐局昂昂溪机务段，担当滨洲线货运牵引，创下多项先进作业法。
1986 年换型内燃机车，是铁路红色工业遗产与国产蒸汽机车经典代表。
1986 年换型内燃机车，是铁路红色工业遗产与国产蒸汽机车经典代表。
历史意义
该车是中国铁路史上著名的"黄继光号" 青年机车组 专属机车，1974 年至 1986 年服役于原齐齐哈尔铁路局昂昂溪机务段，是该英雄机车组的第三次换型机车，也是中国铁路干线货运主力机型之一。
修复历史
暂无修复历史信息
重要事件
1974 年，"黄继光号" 机车组由建设型 5743 号蒸汽机车换型为前进型 1820 号大功率蒸汽机车，担当滨洲铁路干线货运牵引任务。
1979 年 12 月，在全国工业、交通、财贸战线三面红旗和全路十面红旗竞赛中被评为先进集体；机车组创造了 "孙士贵快速焚火法"、"高速闯坡法" 等闻名全路的工作方法。
1986 年 3 月 1 日，经铁道团委、共青团黑龙江省委及各级组织批准，"黄继光号" 由前进 1820 蒸汽机车换型为东风 4B 型 1220 号内燃机车，结束了其 12 年的蒸汽机车服役生涯。
1979 年 12 月，在全国工业、交通、财贸战线三面红旗和全路十面红旗竞赛中被评为先进集体；机车组创造了 "孙士贵快速焚火法"、"高速闯坡法" 等闻名全路的工作方法。
1986 年 3 月 1 日，经铁道团委、共青团黑龙江省委及各级组织批准，"黄继光号" 由前进 1820 蒸汽机车换型为东风 4B 型 1220 号内燃机车，结束了其 12 年的蒸汽机车服役生涯。