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机车档案 VEHICLE ARCHIVE

机车车辆档案

探索铁路机车、客车、货车的完整档案,了解车辆技术参数和历史变迁

11
车辆总数
5
车辆分类
5
生产厂商
2
车辆状态
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铁路机车 陈展
DF 1205

DF 1205

轴式 CO-CO
厂家 大连机车厂
制造年份 1966
设计时速 100 km/h
配属 齐局 加段

东风型内燃机车,亦称ND型,1964年由大连厂在巨龙型机车的基础上改进而成。最高速度100km/h。东风型曾经是中国铁路运输的主力,为中国铁路服务了逾40年。火车迷尊称其为“老东风”。尽管东风型机车已经完全被淘汰,但其依然是中国铁路运输工业...

铁路机车 陈展
JS 8232

JS 8232

轴式 1-4-1
厂家 大同机车厂
制造年份 1987
设计时速 85 km/h
配属 沈局 辽段

建设 B 型(JS)蒸汽机车是大同机车厂 1985 年在经典建设型基础上优化的改进型机车,1986 年试制首台、1988 年停产,累计制造 423 台,车号段从 8001 起。该车结构更适配调车、铁路小运转及工矿企业运输,是中国蒸汽机车末期...

铁路机车 陈展
QJ 1820

QJ 1820

轴式 1-5-1
厂家 大同机车厂
制造年份 1986
设计时速 80 km/h
配属 齐局 昂段

大同机车厂制造,属前进型大功率干线货运蒸汽机车,轴式 1-5-1,构造速度 80km/h,模数牵引力 326.4kN,轮周功率 2980 马力,轨距 1435mm。该车原为QJ7086号后改为 “黄继光号”机车,1986-2000 年服役于...

铁路机车 报废
ND 0001

ND 0001

轴式 Co-Co
厂家 大连机车车辆厂
制造年份 1958
设计时速 100 km/h
配属 哈局 伊段

1958 年9月26 日出厂的中国首台内燃机车

铁路客车 陈展
TZ5 97197

TZ5 97197

车长 20.9 m
厂家 大连机车车辆厂
制造年份 1938
设计时速 80 km/h
配属 哈局 齐段

原为满铁大连工厂制造的RYZ5型客车

铁路机车 陈展
JS 8234

JS 8234

轴式 1-4-1
厂家 大同机车厂
制造年份 1987
设计时速 85 km/h
配属 哈局 齐段

建设 B 型(JS)蒸汽机车是大同机车厂 1985 年在经典建设型基础上优化的改进型机车,1986 年试制首台、1988 年停产,累计制造 423 台,车号段从 8001 起。该车结构更适配调车、铁路小运转及工矿企业运输,是中国蒸汽机车末期...

铁路机车 陈展
SY 0452

SY 0452

轴式 1-4-1
厂家 唐山机车厂
制造年份 1972
设计时速 80 km/h
配属 哈局 哈段

上游(SY)型蒸汽机车是专为工矿调车与小运转设计的成熟机型,核心技术特点可概括为:适配工矿、结构可靠、维护便捷、性能均衡,并采用多项适合频繁启停与复杂工况的设计。

铁路客车 报废
CA21 90270

CA21 90270

车长 21.9 m
厂家 四方客车厂
制造年份 1954
设计时速 100 km/h
配属 哈局 齐段

CA21 型餐车是中国铁路 21 型客车系列的餐车车型,也是新中国第一代自主设计生产的主型餐车,1954 年由青岛四方机车车辆厂试制成功,1961 年随 21 型系列停产,后被 CA22 型餐车替代。

铁路机车 陈展
JF 522

JF 522

轴式 1-4-1
厂家 唐山机车厂
制造年份 1988
设计时速 80 km/h
配属 哈局 哈段

该车为上游改解放型,后期加高煤水车、仿解放型加铆钉装饰、改辐条轮等。